Description

Arrendamiento de bodegas desde 5000 mt2 hasta 40,000 mt2 bajo modalidad Built to Suit.
Built to Suit (BTS) o construcción hecha a la medida, es una opción que ofrece Puerta del Istmo, que consiste en construir proyectos que se adapten a las necesidades de los clientes y de sus procesos productivos, permitiendo que sus inversiones sean eficientes y rentables.

Precio de Renta: $7.58 por mt2 Incluye Renta y cuota de Zolic. (No incluye IVA y no se cobra por ser zona libre)

Puerta del Istmo cuenta con los recursos, el equipo y la experiencia para diseñar y desarrollar los proyectos a la medida, de acuerdo con las necesidades de los usuarios, para ser otorgadas en arrendamiento con contratos a largo plazo.

¿Quien es Puerta del Istmo?
Son la primera Zona Libre privada autorizada en Guatemala bajo el régimen de la Zona Libre de Industria y Comercio "Santo Tomás de Castilla" -ZOLIC- y la Superintendencia de Administración Tributaria -SAT-, estableciéndonos como la principal puerta al comercio internacional y aliado estratégico de nuevos negocios en la región.

Servicios actuales:
Delegación aduanal exclusiva, seguridad las 24 horas, Centro de Control (CCTV y sistemas de seguridad), muro perímetral, garitas de acceso, parqueo de camiones, clínica médica, helipuerto.

Beneficios para usuarios:
Exención del 100% del ISR durante 10 años.
Suspención temporal del pago del IVA a la importación y los Derechos Arancelarios a la Importación DAI.
Exención del 100% del IVA en actividades comerciales, servicios y transacciones que se realicen dentro de la Zona Libre de forma indefinida.
Exención de Timbres Fiscales de forma indefinida.

Terminal Ferroviaria:
Puerta del Istmo se establece como el único centro logístico en Guatemala con la versatilidad del manejo e intercambio de carga multimodal, la cual facilitará el intercambio comercial entre Centroamérica y México, haciendo más eficiente el traslado terrestre de mercancías convirtiendo a Puerta del Istmo, en el Centro Logístico Centroamericano para las principales cadenas logísticas de la región.

Arrendamiento de bodegas desde 5000 mt2 hasta 40,000 mt2 bajo modalidad Built to Suit.
Built to Suit (BTS) o construcción hecha a la medida, es una opción que ofrece Puerta del Istmo, que consiste en construir proyectos que se adapten a las necesidades de los clientes y de sus procesos productivos, permitiendo que sus inversiones sean eficientes y rentables.

Precio de Renta: $7.58 por mt2 Incluye Renta y cuota de Zolic. (No incluye IVA y no se cobra por ser zona libre)

Puerta del Istmo cuenta con los recursos, el equipo y la experiencia para diseñar y desarrollar los proyectos a la medida, de acuerdo con las necesidades de los usuarios, para ser otorgadas en arrendamiento con contratos a largo plazo.

¿Quien es Puerta del Istmo?
Son la primera Zona Libre privada autorizada en Guatemala bajo el régimen de la Zona Libre de Industria y Comercio "Santo Tomás de Castilla" -ZOLIC- y la Superintendencia de Administración Tributaria -SAT-, estableciéndonos como la principal puerta al comercio internacional y aliado estratégico de nuevos negocios en la región.

Servicios actuales:
Delegación aduanal exclusiva, seguridad las 24 horas, Centro de Control (CCTV y sistemas de seguridad), muro perímetral, garitas de acceso, parqueo de camiones, clínica médica, helipuerto.

Beneficios para usuarios:
Exención del 100% del ISR durante 10 años.
Suspención temporal del pago del IVA a la importación y los Derechos Arancelarios a la Importación DAI.
Exención del 100% del IVA en actividades comerciales, servicios y transacciones que se realicen dentro de la Zona Libre de forma indefinida.
Exención de Timbres Fiscales de forma indefinida.

Terminal Ferroviaria:
Puerta del Istmo se establece como el único centro logístico en Guatemala con la versatilidad del manejo e intercambio de carga multimodal, la cual facilitará el intercambio comercial entre Centroamérica y México, haciendo más eficiente el traslado terrestre de mercancías convirtiendo a Puerta del Istmo, en el Centro Logístico Centroamericano para las principales cadenas logísticas de la región.